North Pennines schweren Lkw-_ North Pennines schweren Lkw-Zugmaschine _ Taiyue North Pennines schweren Lkw für schwere Lkw durch Taiyue Norden vorgesehen. Schwer auf HAITAI Yue Auto Sales & Service Co., Ltd (www.beibentruck.net.cn) Baoshan Bezirk von Shanghai Commercial Union zertifiziertes Unternehmen, mit North Pennines schwere LKW, vor der Nord V3, North Pennines schweren Lkw-Teile und andere Marken, hat einen guten Ruf, die Integrit?t der Die Service-orientierten "Business Alliance Service"-Symbol auf der Seite, werden wir gerne für Sie da! Ben auf HAITAI Yue Nordamerika schwere Lkw-Getriebe w?hlte Eaton Fuller übertragungstechnik, um reife und reife Technologie-Unternehmen in Deutschland von ZF ZF-Getriebe der Baureihe produziert produzieren. Gro?es Verh?ltnis, multi-Gang, Drehmomentreserve-Koeffizient, verschieben flexibel, geringe Ausfallrate, einfache Wartung. Fuller Getriebe: Fuller mit amerikanischen Technologie, moderne und zuverl?ssige Drehmoment von gro?en und kleinen Leistungsverlust, geringes Gewicht, lange Lebensdauer. ZF-Getriebe: Synchron mit neuen kurzen Hub, Spray-Molybd?n-Stahlsynchronringe, Schaltkraft 25% leichter, Zahnr?der, Wellen aus hochwertigem Stahl Material ZF verschieben zuverl?ssig, lange Lebensdauer. St?rkung der Zahnoberfl?che Handwerk, hohe übertragungseffizienz, geringes Rauschen, die Verwendung von importierten ?l-Dichtungen und Federn, und hohe Zuverl?ssigkeit. 4, Achsantrieb Vorderachse: Antrieb Vorderachse 10-Tonnen-Brücke, ist das Material Stahl, mit einer Differentialsperre Ger?t ist f?rderlich auf unebenem Stra?enfahrzeuge auszuüben. Die Hinterachse: Verarbeitungsger?te in Deutschland, der Schweiz, der Einführung von Pr?zisions-Bearbeitungszentren eingesetzt. Bei Ben schwerer LKW-Brücke ist die Einführung BENZ Achsentechnik, die Umsetzung der deutschen Norm, hohe Pr?zision Teilefertigung, einen reibungslosen Betrieb, geringe Ger?uschentwicklung (weniger als 82dB) ist die W?rmebelastung gering. Gro?e 13-Tonnen-Hinterachslast. Achse Bodenfreiheit viel 339MM, von Natur aus überlegen. Big Trommelbremsen die Bremswirkung. Vorder-und Hinterachse unterschiedliche Stromverteilungssystem macht Sph?roguss Achser Bremsstabilit?t ist gut. Passende internationale Beschaffung Bremsspaltverstellung Arm. Achse, Differentialgeh?use, Lager Auswahl aus duktilem Gusseisen, mit der gleichen Ebene mit den nationalen Standard-Mercedes DBL-Standards, die gleiche Intensit?t, aber besser Z?higkeit, mit guten mechanischen Eigenschaften. Hauptgetriebe Breite-Verh?ltnis Bereich für eine Vielzahl von Modellen, die Bedürfnisse der verschiedenen Nutzer. Hauptgetriebe, Rad-Getriebe mit CNC-Bearbeitung Bei Ben Schwerer LKW Lastkraftwagen, mit Schleifprozess, Genauigkeit D 7 (DIN3962,7 Ebene) n?rdlich schwere LKW, Haus Allgemeinen verwendet, W?lzfr?sen Prozess und Zecken Genauigkeit der GB 8; Achse Splines mit einer einzigartigen Kalt Hit um sicherzustellen, dass die Faserrichtung des Materials die St?rke der North Pennines Spline schweren Lkw-Zugmaschinen zu verbessern, Genauigkeit GB 4-5 (DIN5480,8- 9) wird im allgemeinen in das Land Fr?sen, Pr?zisions D 7. Derzeit hat die North Pennines schweren Lkw eine vollst?ndige Palette von Produkten an, um die Marktnachfrage zu reagieren Süden entwickelt, vor allem der Durchbruch in den Kipper, Traktor und Auto Hafengebieten. Die North Pennines schweren Lkw V3M Traktor, Auto V3M Startpositionen, NG80 Dreck Autos, NG80 Zementmischer, V3 Schwerlast-Zugmaschine kollektive Erscheinung, um ein neues Fahrerlebnis zu bringen. Für Guangdong Lkw-Markt als typischer Vertreter der South China Markt für schwere Lkw, die North Pennines schweren Lkw auf die "North Pennines neue Erfahrung" im Titel, mit einem markanten F?rderung Norden schwere Lkw passieren "sichere, zuverl?ssige, effiziente, kraftstoffspar." Markenkommunikationskonzept.